O que aconteceu?
- Conflito generalizado ao redor do mundo;
- Deslocamento de tropas e suprimentos em grandes distancias;
- Necessidade de produção maciça de armamentos;
- Desenvolvimento acelerado dos processos industriais;
- Desenvolvimento da eletrônica e da informática;
- Desenvolvimento dos primeiros modelos matemáticos e apoio a tomada de decisão para alocação de recursos.
- Re-alocação da estrutura industrial, gerencial e tecnológica montada durante a II Guerra Mundial;
- Popularização dos bens de consumo;
- Materiais e mão-de-obra representando a maior parcela dos custos de produção;
- Produção voltada para mercados locais;
- Fidelização a marcas.
É
importante esclarecer alguns conceitos abordados de forma a facilitar o
entendimento da evolução do conceito da logística, como:
- Administração de Materiais - Diz respeito ao fluxo de materiais, desde o recebimento da matéria-prima, passando pelas etapas de fabricação e processamento, até o estoque de produtos acabados.
- Distribuição - Refere-se à combinação de atividades e instituições ligadas à propaganda, venda e transferência física de produtos ou serviços. Diz respeito, portanto, a assuntos mais amplos do que apenas a Logística.
- Logística Integrada - É a administração do fluxo total de materiais e produtos, da fonte ao usuário. A integração inclui o fluxo de materiais, desde a aquisição de matéria-prima até a entrega dos produtos acabados aos usuários finais.
- Supply
Chain Management - É a integração dos processos de negócios do usuário
final através de fornecedores (originais) que fornecem produtos, serviços e informações, agregando valor para os consumidores.
- ECR - Efficient Consumer Response ou resposta eficiente ao consumidor tratase de um conjunto de metodologias, cuja aplicação visa quebrar as barreiras entre parceiros comerciais. Estas barreiras costumam resultar em ineficiências, com impacto em custos e tempo de resposta ao consumidor.
- Primeira Fase: Atuação Segmentada
Na primeira fase da Logística, as empresas
procuravam formar lotes econômicos para transportar seus produtos, dando menor
importância aos estoques. Ou seja, o enfoque era centrado nas possíveis
economias que podiam ser obtidas com o uso de modos de transporte de menor
custo, no emprego de veículos de maior capacidade e na busca de empresas transportadoras
com frete mais reduzidos.
Características:
Características:
- Controle de custos
- Despachos econômicos (visão de transportes)
- Controle de estoque baseado no modelo EOQ (lote econômico).
- Segunda fase: Integração Rígida
Nessa fase o planejamento permitia maior
racionalização das operações, mas era falho em um aspecto importante. Não havia
nenhuma flexibilidade nessa forma de planejamento: uma vez elaborado, permanecia
imutável, pelo menos no papel. Podemos então concluir que a segunda fase da
Logística como uma busca inicial de racionalização integrada da cadeia de
suprimento, mas ainda muito rígida, pois não permitia a correção dinâmica, real time, do planejamento ao longo do
tempo.
Características:
- Maior oferta de produtos;
- Crise do petróleo;
- Maior integração entre pedidos de fabricação e despacho;
- Processo de decisão mais integrado;
- Maior importância dada ao profissional de logística;
- Otimização parcial (dois-a-dois);
- Implementação do MRP e MRP II.
- Terceira fase: Integração Flexível
Na terceira fase, que começou em fins da
década de 1980 e ainda está sendo implementada em muitas empresas, o
intercâmbio de informações entre dois elementos da cadeia de suprimento passou
a se dar por via eletrônica, através do EDI
(Intercâmbio Eletrônico de Dados - flexibiliza o processo de programação, permitindo ajustes frequentes).
O desenvolvimento da informática possibilitou uma integração dinâmica, de conseqüências importantes na agilização da cadeia de suprimento.
O desenvolvimento da informática possibilitou uma integração dinâmica, de conseqüências importantes na agilização da cadeia de suprimento.
Características:
- Satisfação dos clientes;
- Estoque zero (just in time);
- Prazos mais curtos possíveis;
- Custos baixos;
- Grande competitividade;
- Integração total da logística;
- Uso intensivo da informação e da informática (EDI).
- Quarta
fase: Integração Estratégica (SCM)
A quarta fase da Logística se distingue das
outras pelo surgimento de uma nova concepção no tratamento dos problemas
logísticos. Trata-se do SCM – Supply Chain Management (Gerenciamento da Cadeia
de Suprimento). Nessa nova abordagem, a integração entre os processos ao longo
da cadeia de suprimento continua a ser feita em termos de fluxo de materiais,
de informação e de dinheiro, mas agora os agentes participantes atuam em
uníssono e de forma estratégica, buscando os melhores resultados possíveis em
termos de redução de custos, de desperdícios e de agregação de valor para o
consumidor final. Há assim uma quebra de fronteiras, que antes separavam os
diversos agentes da cadeia logística. Nas fases anteriores cada elemento da
cadeia de suprimento tinha um papel bem delineado, já na quarta fase essa separação
não é mais nítida, havendo uma interpenetração de operações entre elementos da
cadeia.
Ocorre então, um salto qualitativo da maior importância: as empresas da cadeia de suprimento passam a tratar a questão logística de forma estratégica, ou seja, em lugar de otimizar pontualmente as operações, focalizando os procedimentos logísticos como meros geradores de custo, as empresas participantes da cadeia de suprimento passaram buscar soluções novas, usando a Logística para ganhar competitividade e para induzir novos negócios. Os agentes da cadeia de suprimento passaram a trabalhar mais próximos, trocando informações, antes consideradas confidenciais, e formando parcerias. A Logística passou então a ser usada como elemento diferenciador, de cunho estratégico, na busca de maiores fatias de mercado. As razões básicas para isso são a globalização e a competição cada vez mais acirrada entre as empresas.
Características:
- Uso da postergação;
- Empresas ágeis;
- Combinação de hardware e software;
- Uso crescente de compras eletrônicas para diminuir estoques;
- Transportes otimizados e monitorados em tempo real;
- Compromisso com as questões ambientais > Logística Reversa.
Nos dias de hoje a competitividade é feroz e implacável, mas como se diferenciar dos concorrentes a partir de oferta e semelhantes de produtos. A logística hoje ocupa lugar de destaque na administração moderna, com operações eficientes e modelo de gestão que possibilitam harmonia os processos racionalizando de forma que questões relacionadas a custos fossem armazenados e transformados em ganhos. Ou as empresas preocupam-se a administração logística ou então transferem a responsabilidade para terceiros é a saída única para a sobrevivência.
ResponderExcluirKleybson Feitosa
Com o avanço da humanidade e com os desejos de serem satisfeitos, os clientes não apenas desejam o melhor produto, com o menor preço possível,o que hoje os consumidores desejam é que seja entregue no momento certo e no local indicado, com isso a logística evoluiu para adequar-se as necessidades dos clientes.
ResponderExcluirJaqueline Cruz
A logística sempre foi muito importante durante a história empresarial, porém com o advento da globalização e o nascimento da Internet no mundo moderno, a logística se mostrou muito mais que necessária.
ResponderExcluirIvo José
É muito importante lembrar que a cadeia de suprimentos necessita de um canal de informações eficientes com todos os participantes da cadeia. Pois as informações deveriam está disponíveis quando o consumidor efetiva a compra ou seja, transportadoras, fabricantes, fornecedores, etc...
ResponderExcluirprimeira fase da Logística, as empresas procuravam formar lotes econômicos para transportar seus produtos, dando menor importância aos estoques. Ou seja, o enfoque era centrado nas possíveis economias que podiam ser obtidas com o uso de modos de transporte de menor custo, no emprego de veículos de maior capacidade e na busca de empresas transportadoras com frete mais reduzidos.
ResponderExcluirCom a evolução da logística chegando no SCM propriamente dito, as empresas conseguem agregar valores aos seus produtos ganhando competitividade no mercado, porém, em alguns ramos de atividade o SCM ainda está em evolução. Um ponto muito importante do SCM é o rápido fluxo de informação do ponto-de-venda propriamente dito ao mais remoto beneficiador do produto ou até mesmo ao fornecedor de matéria prima que podem se moudar a uma nova exigência de consumo, podem identificar quase que instataneamente uma necessidade de fornecimento de um certo produto no mercado e podem até mesmo detectar um novo cenário de mercado ao qual irão se ajustar juntos, sem haver perda para os agentes da cadeia.
ResponderExcluirSilvestre Coutinho
É importante notar que, ao mesmo tempo em que a função logística cresce em atividades, também deixa de ter uma característica puramente técnica e operacional, ganhando conteúdo estratégico, quando a função logística passa a englobar processos de negócios
ResponderExcluirfundamentais para a competitividade empresarial. A estrutura integrada de logística passa, na segunda fase, a administrar toda a cadeia de abastecimento, da entrada de matériasprimas até a entrega do produto final.
Ótimo artigo e bons comentários. Parabéns a todos.
ResponderExcluirmi nombre es fajar. vivo en bedono en java central estuve en un problema financiero muy crónico y una situación de salud terminal hace algunas semanas. después de que toda mi búsqueda de ayuda de amigos y vecinos resultó abortiva, siento que no había nadie a quien realmente le importara. Me cansé tanto debido a la falta de fondos para expandir mi negocio y mis 2 hijos de 5 y 8 años tampoco se veían bien debido a la falta de atención adecuada como resultado de las finanzas. Una fiel mañana vi a un viejo amigo de mi difunto esposo y le conté todo lo que había estado pasando y me dijo que la única forma en que podía ayudarme era dirigiéndome a un buen oficial de préstamos en EE. UU. que también lo ayudó, explicó. a mí sobre cómo estaba financieramente bajo y cómo lo impulsó este oficial de préstamos (el Sr. Pedro, que le otorgó un préstamo de 7,000,000.00 USD a una tasa asequible de 2 tasas). Además, me aseguró que eran la única empresa de préstamos legítima que encontró en línea. me dio su correo electrónico y así fue como solicité y también me concedieron un préstamo y mi vida cambió para bien. Comuníquese con el único prestamista genuino, el Sr. Pedro a través de correo electrónico / whatsapp +18632310632 pedroloanss@gmail.com para resolver su problema financiero.
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